急ブレーキ時にタイヤがロック（回転が停止）しないように調整するシステム（安全装置）。緊急時にはプロなどの一部の人を除いてブレーキを強く踏み過ぎてタイヤをロックさせてしまう。タイヤはロックすると路面との摩擦抵抗が急激に減少し、運転者の意思どおりにコントロールできなくなる（具体的には制動距離が長くなったり、ステアリングがきかなくなる）。コンピュータ制御で細かいポンピングブレーキ状態をつくり出し、タイヤと路面との摩擦の減少を抑えることでコントロール不能状態を回避する。