 |
|
|
 |
 |
2/3ページ |
|
|
|
ナビゲーション表示技術から販売方式まで様々な工夫を凝らす
|
|
――ネットワークを活用する上で，技術的に工夫した点をお話し下さい。
地図データはパソコンでも携帯でもカーナビでもシームレスに使えるようにし，データ通信料はできるだけ安くしたいと考えました。そのため，ユーザーが肉眼で見て違和感を覚えないところまで，データを間引くことにしました。また，渋滞情報を提供するVICSも，必要な時に必要な情報だけを取得するようにし，接続時間をできるだけ減らしています。パイオニアのカーナビは，GPSやジャイロセンサー，車速パルス，そして加速度センサーの4つのセンサーを使って自車位置を測定します。それで走行中の道路の精密な位置を確認し，地図データ上でマップ・マッチングさせ，車の動きをカーナビの画面上にスムーズに表示します。マップ・マッチング用データは非常にデータ量が大きいので，Air Naviでは使わず，表示用データをベースに，マップ・マッチング用データなしで自車位置をスムーズに表示できるアルゴリズムを開発し，利用しています。
――発売されたAir Naviに対する反応はどうだったのでしょうか。
カーナビ本体とサービス料金をセットにするなど，売り方も非常に工夫しました。地図情報更新やオンライン検索，VICSなど3年間のAir Navi基本サービス料金と製品本体を合わせた価格が設定され，支払いはクレジット・カードで行います。そして，4年目以降は基本サービス料金のみの月額1,980円でサービスを提供します。また，別料金ですが旅行保険や生活，趣味に関する情報を提供する「生活情報ドットコム」などのオプション・サービスも用意しています。Air Naviはサービス料込みの価格設定など従来のカーナビとは全く違っているので，店頭で充分な商品説明を行って販売するようにしています。そのため，Air Naviをよく理解しているユーザーには評判も良いのですが，Air Naviのよさが幅広く浸透するには，なお時間がかかるだろうと考えています。
――ユーザーはどういった点を評価しているのでしょうか。
電源を入れると，自動的にサーバーに接続し，地図の更新情報を検索します。地図の更新情報があれば，それをダウンロードして地図データを書き換えます。また，ディスプレイ部分を取り外して，家や宿泊先の部屋に持ち出せます。出発直前にあわただしくナビゲーションの設定や道路の確認をすることがよくありますが，部屋の中で最新データをダウンロードしながら，ゆっくり準備ができるのも好評なようです。
|
|
|
|
|
|
 ページトップ
|
|
|
|
|
|
|
